A ZPA foi criada por Resolução do COMAR, e os aeródromos que não a possuírem estão sendo interditados pela Junta de Julgamento da Aeronáutica – JJAER, a exemplo do que ocorreu recentemente com o Aeródromo de Arapongas no Paraná.

A ZPA é reconhecida pelo DECEA através de uma Portaria do Comando da Aeronáutica.

Na área de tráfego do Aeroporto, será proibida a instalação de obstáculos que interfiram na prática do voo (torres de celulares, árvores, construções…).

O projeto para a ZPA é bastante complexo, exige várias plantas físicas e em mídia 50.000:1; preenchimento de formulários altamente técnicos e topografia aérea do local, além de planta com curvas de nível e de obstáculos pré-existentes.

Os levantamentos topográficos aéreos iniciam-se quinta-feira, dia 13 de março de 2014 e estarão sobre a  coordenação do Diretor de Obras e de Operações.

A expectativa é que a Portaria do COMAR reconhecendo nossa ZPA esteja lavrada no primeiro semestre deste ano.

O investimento será feito com caixa do Aeroclube, sem chamada de capital.

Será necessária a regularização das RESAS, que nos termos do RBAC 154 devem ter caimento máximo de 2,5%.